ヨロさん　こんにちわ＾＾

そうですね、車と言わず機械物は好きな人だったらいじれていました。

その辺りからが物作り日本の始まりみたいな気もするのですが・・・

車じゃなくても、無線機でも２ｍなんてタクシー無線改造してたし・・・＾＾

アンテナなんて自分で作ってました。

私みたいな人間には、蓋を開けて見られない物はダメです。

おまけに最近の物は蓋を開ける事さえ警告文が書いてあったり・・・

今では作るより買った方が安いのですけどね＾＾；

球さん　こんにちわ＾＾

朝から済みません・・・・

ただ、何となく最近の車に思う事を書いてみました。

後２０年なんて乗れるわけないっしょ・・・・

後２０年もしたら仙人の域です＾＾

おはようございます

昔の車はメカニックで自分でメンテナンスできましたからね

キャブレーターなんかワイヤーで引っ張って開閉を調整したり

デストロビューターのタイミングを調整したり接点を磨いたり

今は電子制御、ブラックボックスで触れる余地はありませんね

今、三菱の軽自動車ｅｋスポーツターボに乗っていますが

軽自動車のくせに加速が良くてよく走り気に入ってきます

その分、燃費が悪いのは仕方ないですが、燃料タンク容量が小さいのが難点です

満タンで走行３００Ｋｍに近づくとＥランプがフリッカーし

給油を頻繁にしなくてはなりません

おっは～～

　なにを夜明け前にのたまってるんですか～＾＾；

ひとり言にも程がある。

　個人的には、トヨタのリボーン戦略、８６とか応援してるんですよね。

だけど、事業として見ると、逆行してるかな、とも思いますし、

微妙なとこです。

　でも、株って、応援したい会社に投資するという原点もあるし、

やっぱりトヨタを買ってみたり、、、

　で、個人的にもハイブリッドや電気自動車よりも、

昔のスカイラインやセリカ、２０００GT、１１７クーペなんかに憧れ続けてますね。

そういう意味では、今乗ってるちっちゃい車、じゃじゃ馬みたいなとこがあって、結構満足してますね＾＾

　あと２０年は、車に乗りまっせ～～＾＾